特控新能源報廢電池回收智能分揀解決方案
2024-06-07
隨著早期銷售的新能源汽車逐漸到達質保期限，動力電池正陸續(xù)進入回收利用階段。數(shù)據(jù)顯示，2018年，國內新能源汽車保有量為261萬輛，截至2023年末，我國新能源汽車保有量已達到2041萬輛。與之相應的是，數(shù)量龐大的動力電池正在涌入回收行業(yè)。
行業(yè)解決方案
近幾年，國內外開展了大量關于電池回收再利用裝備的研究工作。傳統(tǒng)的回收過程依賴于人工分揀，不僅工作效率低下，還存在安全隱患。而基于機器視覺技術的電池回收再利用裝備能夠實現(xiàn)電池自動化分揀，提高回收效率，降低勞動強度和人為錯誤的風險。
特控解決方案
新能源報廢電池回收智能分揀系統(tǒng)主要分為硬件實現(xiàn)和軟件設計兩個部分。硬件設計部分主要由光源、相機、工控模塊和通信模塊組成。光源主要負責調整光照強度，避免光照干擾情況。相機則負責采集圖像并向下一級工控模塊傳遞原始圖像信息。軟件設計部分主要依托工控模塊中的工控機進行，具體流程為相機在完成圖像信息采集后，通過網(wǎng)線將圖像數(shù)據(jù)發(fā)送給工控機；工控機內的視覺算法根據(jù)預先設定的參數(shù)值對數(shù)據(jù)結構進行分析。在經(jīng)過一系列的圖像算法處理后，系統(tǒng)將運算得到的物體尺寸數(shù)據(jù)根據(jù)預先約定好的通信協(xié)議格式發(fā)送給通信模塊，通知負責搬運的分揀設備完成相關物體的分類分揀工作。
技術優(yōu)勢
特控MEC-T3164具有超強的計算能力，在電池回收應用場景中，搭載光源、相機和通信模塊等可快速檢測出電池的損壞、老化和容量等問題，實現(xiàn)對電池的分選和識別，為后續(xù)的回收和再利用提供了準確的判斷依據(jù)，避免了極片，電池材料，貴金屬的混雜，提高了資源利用效率；除此之外，還能收集廢舊電池轉化效率數(shù)據(jù)，為后期成本分析提供依據(jù)。
產(chǎn)品優(yōu)勢：
支持65W及以下6/7/8/9代1151 Intel Core i7/i5/i3 系列處理器
支持5G模塊，實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集的低時延、大寬帶上傳
具備豐富的I0接口，可接入多形態(tài)外設
可擴展的PCIE和PCI能在不改變結構的情況下靈活擴展網(wǎng)口，USB口，串口，顯卡等
本身自帶的寬壓輸入能很好的滿足部分場景電壓不穩(wěn)的情況，確保機器本身的安全和穩(wěn)定
獨有的隔離IO口在特定的情況下保護本身不受過載電壓的損壞，以及外接設備的損壞，安全可靠
應用總結
隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，以動力電池5-8年的使用壽命計算，退役動力電池的數(shù)量正逐年增加，數(shù)字化電池回收市場需求將越來越大，特控新能源報廢電池回收智能分揀解決方案可助力電池回收企業(yè)實現(xiàn)智能化的回收利用，提高生產(chǎn)效率和管理水平。
掃碼關注
